新车 | 雪佛兰科迈罗正式停产 可选6.2升v8发动机 下一代或转型电动车-凯发k8天生赢家

4天前

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,雪佛兰向海外媒体证实,最后一辆()在本周于美国密歇根州的兰辛工厂下线。这辆最后的科迈罗为配备手动变速箱的zl1车型,搭载6.2升v8发动机。

科迈罗zl1珍藏版

为了纪念本代科迈罗寿终正寝,雪佛兰在今年的北美国际车展上正式发布了科迈罗zl1珍藏版,计划限量打造350辆。科迈罗珍藏版以选装珍藏版套件的方式进行打造,面向2024款科迈罗1lt、lt1、1ss、zl1等款型提供,选装珍藏版套件后的指导价区间为39440美元-88690美元(约合人民币28万-63万元)。

科迈罗珍藏版车身采用全新哑光豹黑色车身涂装,提供全车包围和固定式尾部扰流板,以及20英寸亮黑色轮辋、红色刹车卡钳和带限量编号铭牌的方向盘。位于该车前翼子的camaro字母中的r融入黑豹元素,致敬初代科迈罗项目的原始代号“panther”,panther中文可直译为黑豹。

6.2升v8机械增压发动机

6速手动变速箱为标配

10速自动变速箱为选装

作为“停产”前的最后年型,2024款科迈罗全系取消搭载2.0t发动机。其中,1lt车型搭载3.6升v6发动机,最大功率335马力,峰值扭矩385牛·米;lt1和1ss车型搭载6.2升v8发动机,最大功率455马力,峰值扭矩617牛·米;zl1车型搭载6.2升v8机械增压发动机,最大功率650马力,峰值扭矩881牛·米。传动系统方面,三款发动机均可选装6速手动或10速自动变速箱。

今年3月,雪佛兰宣布了本代科迈罗的停产计划,科迈罗珍藏版因此成为第六代科迈罗的谢幕之作。雪佛兰表示,第六代科迈罗结束生产并不意味着该系列的终结,不过换代车型不会太快推出。外媒猜测,新一代科迈罗很有可能转型为新能源车,类似福特电马(mustang mach-e)。

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